
エコカーの体験談を、実際に分かりやすくご説明します。 エコカーは、エンジンを使用しない自動車、エンジンとモーターの両方を使うハイブリッド車、環境性能を向上させたエンジンの自動車、という3種類に分けられます。エンジンを使用しない自動車には、「電気自動車」と「燃料電池車」があります。電気自動車は軽量で小型な「リチウムイオン」などの電池が搭載されており、電池に蓄積した電気を動力にモーターで走行します。燃料電池車には水素が搭載され、空気中の酸素と反応させることで電気を作り出し、モーターで走行します。
ハイブリッド車は、家庭や街角にある充電設備で充電をできる「プラグイン型」もあります。既存エンジンの能力向上をさせるタイプは、軽油などを燃料として使用する「低公害型ディーゼル車」などがあります。エコカーの開発は、日本メーカーが世界の最先端を行っており、電機会社と自動車会社とが連携するなどして開発されています。1997年には、トヨタ自動車が世界で初めてとなる、量産型のハイブリッド車「プリウス」を発売しました。
2009年夏には三菱自動車も電気自動車「アイ・ミーブ」を販売しました。世界同時不況に対する景気刺激策として、日本や欧米各国は“次世代自動車”として期待の大きい「エコカー」を普及させるために、相次いで補助金や税制優遇策を導入しました。「ハイブリッド車」とは、エンジンとモーターといったように、異なる2種類の動力源を組み合わせて走行するエコカーです。状況に合わせて、個々に作動させたり、同時に作動させたりする仕組みになっています。