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あなたに合ったエコカー

エコカーについて触れた部分を、もう一度確認しておきましょう。 ヨーロッパでは、長距離の移動が多くて、燃料価格も高くなります。すでに豊富な車種が発売されており、今後は、2014年に施行される「EU6規制」に適応した車種も増えると推測されます。「水素自動車」は、水素をガソリンの代わりにエネルギー源として駆動させるエコカーです。燃焼させることで、水と少量の窒素酸化物が排出されますが、二酸化炭素は排出されません。

燃料電池車も水素を使用しますが、酸素と水素の化学反応から得られる電気エネルギーによって駆動させる、という点が違います。現在では、BMVとマツダが参入しており、ガソリンと水素の両方が搭載された「バイフューエル型」の水素自動車が市場に投入されています。水素燃料だけ使用した場合の航続距離は、BMVもマツダも200km程度で、マツダについては、安全面から、吸気室と燃焼室を分離する「ロータリーエンジン」が採用されています。水素自動車のメリットは、二酸化炭素などの温室効果ガスが排出されないことです。

デメリットは、水素の製造技術がまだ確立されていないこと、水素供給インフラが整備されていないこと、水素ガス貯蔵タンクの小型化や安全性の確保が必要なこと、ロータリーエンジンは効率が悪く熱損失が大きいこと、などです。「水素自動車」は、環境面に関して“究極のエコカー”と言えますが、現時点では問題点や課題が多く、実用化はまだ遠いようです。NHKは、日本で初めてとなる小型のオール電化型放送中継車を、三菱自動車、富士電機システムズ、京成自動車と共同開発しました。リチウムイオン電池がバッテリーに採用され、連続で約2時間の放送中継をすることができ、充電1回で約160kmも走行することができる、とても優れたエコカーなのです。

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